地面に直接触れるマウンテンバイクの唯一の部分として、タイヤはそれに投資する価値があります。 そのため、十分なタイヤを用意した後、ドライバーと地形に適したタイヤ空気圧を設定する方法が特に重要になります。
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適切な、低い、および高いタイヤ空気圧によってどのような影響が生じますか？
- 適切なタイヤ空気圧：自転車のグリップ、転がり抵抗、信頼性のバランスを取ります。
- 高いタイヤ空気圧：タイヤと地面との接触面積が減少し、グリップが低下します。 振動はより直接的に手に伝わり、ライディング体験に影響を与えます。 ただし、タイヤの空気圧を適切に上げると、タイヤのサイドウォールを支え、リムを保護するのに役立ちます。
- タイヤ空気圧が低い：鋭い障害物（砂利や木の根など）にぶつかったり、直面したりすると、タイヤが損傷するリスクが高まります。 同時に、タイヤの空気圧が低すぎるとタイヤの弾力性に影響を与え、高速でのフィードバックが不安定になります。 また、カーブを走行する場合、タイヤの空気圧が低すぎるとタイヤのサポートが低下し、ビードが外れる可能性があります。
タイヤ空気圧を設定する際に考慮すべき要素は何ですか？
- 最大圧力：リムとタイヤの下限圧力は限界値です。
- タイヤの重量：これは基本的にライダーの重量だけを考慮する必要があります。ライダーの体重が大きいほど、必要なタイヤ空気圧は高くなります。
- 地形：これには、ライダーが各ライドの前にタイヤの空気圧を調整する必要があります。滑りやすい濡れた路面では、グリップを高めるためにタイヤの空気圧を適切に下げる必要があります。でこぼこの道では、ある程度のサスペンションを実現するためにタイヤの空気圧を下げる必要があります。砂利道の場合、タイヤの損傷の可能性を減らすために、タイヤの空気圧を適切に上げる必要があります。
- タイヤ技術：タイヤの耐パンク性に優れている場合は、地形をより考慮することができます。
- 該当するレベル：該当するレベルが低く、タイヤのサイドウォールが薄いほど、タイヤの空気圧を高くする必要があります。
- タイヤの体積：体積が大きいタイヤほど、タイヤの空気圧が低くなる可能性があります。
- チューブレスタイヤ：チューブレスタイヤのパンクの可能性が大幅に減少するため、より低いタイヤ空気圧を使用するのに適しています。
- ライディングスタイル：アグレッシブなライディングスタイルのライダーは、信頼性の高いタイヤが必要なため、特定のタイヤ空気圧を適切に上げる必要があります。
適切なタイヤ空気圧を設定する方法は？
ステップ1-適切な基本値を設定する
基本的な値は、主にライダーの体重、タイヤのボリューム、チューブレスかどうか、タイヤの技術、および適用可能なレベルによって決まります。通常、この値は20〜30psiの間に設定されます。
例として、重量65kg、厚さ29×2.5 DHのチューブレスタイヤを使用して、フロントタイヤの空気圧を21psiに、リアタイヤの空気圧を25psiに設定します。
ステップ2-地形に応じて圧力を設定します
実際に乗ってタイヤの空気圧を調整してください。サイクリングロードを選択してください。長すぎる必要はありませんが、さまざまな地形（湾曲した壁、木の根、岩など）を用意するのが最適です。このライドの目的は、以前のタイヤ空気圧設定によってもたらされたライディング体験を感じることです。
適切なサイクリングロードを見つけたら、タイヤの空気圧を元の基本値から約8psi上げます。そして、乗りに行きます。ライディング体験とタイヤからのフィードバックに注意してください。主に、車両がでこぼこしているかどうか、サポートが不十分かどうか、グリップ能力が含まれます。
次に、前後のタイヤ空気圧を3 psi下げて、もう一度乗車し、前のタイヤ空気圧との違いを感じます。次に、タイヤの空気圧が適切になるまでこのプロセスを繰り返します。
ステップ3-バランスを調整する
ライダーの重心は一般的にリアタイヤにあるため、フロントタイヤのタイヤ空気圧を適切な値に微調整して、グリップと安定性のバランスを最適化することができます。