Bortset fra hastighed er strøm nok det hotteste emne – og salgsargument – i elcykelverdenen.
Der er et par faktorer, der dikterer, hvor meget watt en e-cykel har brug for, lige fra den type motor, der bruges til, hvordan e-cyklen blev designet. Det er også nyttigt at forstå, hvad elcykelproducenter beskriver, når de taler om motoreffekt, og hvordan lokal lovgivning dikterer, hvor kraftfuld en e-cykel kan være. Denne artikel vil dykke ned i disse detaljer og mere.
Et kort svar, som jeg er sikker på vil ryste nogle fjer: vi fandt ud af, at 250W er rigeligt kraftfuldt til mange elcykler.
Table of Contents
El-cykel motorkraft
En elcykelmotors effekt måles i watt, som typisk ligger mellem 250W og 750W.
Du kan helt sikkert finde e-cykler med mindre eller større motorer, men den rækkevidde er det, vi typisk ser. Motorstørrelser bliver typisk større eller mindre i multipla af 50W – 250W, 300W, 350W, 500W og 750W er eksempler på motorstørrelser, vi ofte ser.
Men selvom der ikke er nogen grænse for, hvor lille du kan lave en motor, dikterer den lokale lovgivning, hvor stor en el-cykelmotor kan være. Ud over at have pedaler og visse hastighedsbegrænsninger er e-cykler i mange lande begrænset til en nominel maksimal motorydelse på 750W.
Hvornår er 250W nok? Midtdrev vs. navmotorer
Højere watt er ikke altid lig med en hurtigere e-cykel. Faktisk har nogle af de mest kraftfulde e-cykler 250W motorer. Det hele handler om, hvordan den kraft påføres jorden. Der er to typer motorer, der primært findes på e-cykler: Navdrev og mellemdrevsmotorer.
Mellemdrevsmotorer: 250W er ofte nok
Mange mellemdrevne e-cykelmotorer er nominelt vurderet til 250W. Og oftere end ikke, er disse motorer, der driver e-cykler, der anses for at være blandt de mest kraftfulde og højeste ydeevne på markedet.
Ved at bruge mindre watt, kræver mellemdrevsmotorerne mindre batterier og er ofte meget lettere.
Denne ydeevne og effektivitet kommer ofte med en højere pris. Mellemdrevsmotorer findes ofte på e-cykler, der koster mere end flere tusinde dollars.
Navmotorer: Flere watt er bedre
Navmotorer overfører ikke kraft gennem gearene og kræver meget mere energi for at producere en lignende effekt som midtdrevsopsætninger.
Disse motorer kræver større batterier og giver normalt en tungere cykel.
Navmotorer er nok det mest populære valg, simpelthen fordi de ofte er en del billigere end mellemdrevsmotorer.
Nominel Versus Max Watt
Sidst, men ikke mindst, skal du være sikker på, at du er opmærksom på, om et e-cykelfirma angiver sin “max” motorydelse i watt eller motorens “nominelle” effekt i watt, fordi de to metrikker er meget forskellige.
En motors nominelle watt er den maksimale mængde strøm, den kan holde i lange perioder, mens den maksimale effekt er den watt, en motor er i stand til i et meget kort udbrud. Nominel watt er den vigtigste af de to og beskriver virkelig, hvordan en motor vil føles i størstedelen af den tid, du kører på den.
Max output er stadig en nyttig vurdering – en, der giver dig en idé om, hvor hårdt en cykel kan accelerere, eller hvordan den kan føles på en meget stejl bakke – men motorer er kun i stand til at nå deres maksimale output i blot et par sekunder. Alt mere end det, og en motor ville producere så meget varme, at den risikerer permanent skade.